L'equipaggiamento di sicurezza più critico, quando si tratta di guidare una motocicletta, è sicuramente il casco.
Questo dispositivo di protezione è progettato per proteggere la testa e il viso del guidatore durante la guida; essendo, infatti, composto da una calotta esterna rigida che copre la testa e un'imbottitura interna che assorbe l'impatto, il casco riesce ad ammortizzare eventuali urti, riducendo così al massimo i rischi.
Il casco, inoltre, ripara gli occhi e il viso del guidatore da detriti, insetti e altri oggetti che potrebbero colpirlo durante la guida, compromettendo la sua sicurezza in strada.
Scegliere il giusto modello di casco però può talvolta essere complicato, viste le tante tipologie offerte sul mercato.
Se hai bisogno di schiarirti le idee sul modello di casco migliore per te, dai uno sguardo a quelli presenti in questa categoria e lascia che ti diamo qualche dritta, a prescindere che tu sia alle prime armi oppure vanti un’esperienza di lungo periodo con la guida della tua moto!
Casco: modelli e caratteristiche
I caschi da moto sono disponibili in diversi stili e design e, in generale, ognuno è realizzato per resistere a forti impatti e viene testato per assicurare una protezione adeguata.
I principali modelli di casco da moto disponibili sul mercato sono:
- il casco integrale
- il casco modulare
- il casco da cross
- il casco a viso aperto
- il mezzo casco.
Il casco integrale
Il casco integrale è il tipo di casco da moto più protettivo, in quanto copre completamente la testa, il viso e il collo del guidatore.
Di conseguenza, è considerato il modello più sicuro se vuoi proteggerti da potenziali impatti.
Il casco integrale, infatti, ha una visiera frontale che può essere aperta o chiusa per proteggere i tuoi occhi e il tuo viso dai detriti, dalla polvere e dal vento.
Una caratteristica distintiva del casco integrale, poi, è la mentoniera, fondamentale per la tua sicurezza: il mento subisce il 50% degli impatti gravi durante un incidente e solo un casco integrale può fornire la giusta protezione per il mento e la mascella.
I caschi integrali, inoltre, sono dotati di altre caratteristiche fondamentali; ad esempio, il modello A-Pro FG-16 ha anche un sistema di ventilazione che consente di far evaporare il sudore, ridurre l'appannamento della visiera e mantenerti fresco durante la guida.
Nei mesi più freddi, la ventilazione può essere chiusa per ridurre il flusso d'aria.
Negli ultimi anni sono anche state aggiunte nuove funzionalità ai caschi integrali, tra cui la tecnologia Bluetooth, design ad alta visibilità e visiere che si adattano alle condizioni di luce solare.
Il casco integrale è spesso utilizzato dai piloti professionisti, dagli amanti della velocità e della guida sportiva.
Il casco modulare
Il casco modulare, noto anche come casco apribile, è un tipo di casco da moto che ti consente di sollevare la mentoniera e la visiera per aprire la parte anteriore del casco.
I materiali e il montaggio sono simili al casco integrale: includono una visiera per la protezione degli occhi e, occasionalmente, includono una visiera interna secondaria per un'ulteriore protezione degli occhi dalla luce solare.
Il casco modulare tende a pesare leggermente di più rispetto al tradizionale casco integrale a causa delle caratteristiche di cerniera di design extra incorporate nell'area anteriore ribaltabile.
Il casco modulare è una scelta popolare tra i motociclisti urbani o turistici che desiderano una maggiore versatilità e flessibilità durante la guida rispetto al casco integrale.
Il casco da cross
Il casco da cross, noto anche come casco da enduro, è un modello specificamente progettato per la pratica di sport off-road come il motocross, l'enduro e l'off-road in generale.
Questo tipo di casco è caratterizzato da una serie di caratteristiche specifiche. Vediamo le principali.
- Design: il casco da cross ha un design aggressivo e aerodinamico che copre completamente la testa, compreso il mento. Il mento è solitamente protetto da una griglia o da una maschera di protezione rimovibile, che protegge il viso dalle schegge di roccia e da altri detriti.
- Materiali: il casco da cross è costruito con materiali leggeri e resistenti, come la fibra di carbonio, il kevlar e il policarbonato, per garantirti la massima protezione senza compromettere la maneggevolezza.
- Ventilazione: il casco da cross è dotato di numerosi fori di ventilazione che consentono una circolazione dell'aria efficace all'interno del casco. Ciò aiuta a mantenerti fresco e asciutto durante la guida.
Inoltre, il casco da cross è progettato per essere indossato anche con gli occhiali protettivi.
Tuttavia, è fondamentale assicurarti che il casco si adatti correttamente alla tua testa e che sia regolabile per garantirti un fit perfetto.
Il casco a viso aperto
Il casco a viso aperto, noto anche come casco jet, è un tipo di casco da moto che copre solo la parte superiore della testa, lasciando il viso scoperto.
Le caratteristiche principali di un casco a viso aperto includono un design minimalista, una maggiore ventilazione (rispetto ai caschi integrali), leggerezza e comfort.
Il modello Max Power 21 Start ha, inoltre, anche gli interni in tessuto anallergico estraibile e lavabile.
Tuttavia, il casco a viso aperto potrebbe non essere altrettanto confortevole se ti capita di guidare in condizioni meteorologiche avverse, con pioggia, vento o freddo.
Per quanto riguarda la sicurezza, poi, il casco a viso aperto offre una protezione inferiore rispetto ai caschi integrali; ciò significa che il tuo viso e la tua mascella sono più esposti al rischio di lesioni in caso di caduta o impatto.
Il mezzo casco
Il mezzo casco è un tipo di casco da moto che copre solo la parte superiore e laterale della testa, lasciando il viso completamente scoperto.
Si tratta di un casco molto simile a quello a viso aperto, ma con una forma leggermente diversa e una copertura un po’ più ampia sulle orecchie.
Il mezzo casco è caratterizzato da un design minimalista, leggero e ventilato che offre una maggiore libertà di movimento e comfort durante la guida.
Questo tipo di casco è generalmente utilizzato dai motociclisti che preferiscono un design classico e retrò, ma anche da coloro che cercano un casco più leggero e facile da trasportare.
Tuttavia, anche il mezzo casco offre una protezione inferiore rispetto ai caschi integrali e ai caschi modulari, in quanto copre solo una parte limitata della testa.
Il mezzo casco, infatti, è una scelta ideale per i motociclisti urbani che cercano perlopiù comfort e leggerezza durante la guida.
Fattori da considerare prima di acquistare il casco
Prima di acquistare il miglior casco, dovresti tener conto dei seguenti fattori:
● Vestibilità: il casco dovrebbe adattarsi perfettamente e comodamente alla tua testa; se riesci a regolare il casco da un lato all'altro senza che la pelle si muova, probabilmente avrai bisogno di una taglia più piccola.
● Forma della testa: non tutti i caschi sono ottimali per ogni forma della testa. Un produttore in genere noterà se il casco è migliore per teste ovali allungate, ovali intermedie (rotonde) o ovali rotonde (più lunghe da un lato all'altro).
● Fodera: indossare un casco da motociclista può far sudare, in particolare durante le uscite estive. Fodere facilmente rimovibili, lavabili e realizzate con materiali antimicrobici e traspiranti potrebbero essere fondamentali se desideri viaggiare con la tua moto anche nei mesi più caldi.
● Peso: un casco più leggero sarà generalmente più comodo e causerà meno affaticamento del collo. Molti caschi incorporano fibra di carbonio e altri materiali leggeri nella costruzione della calotta, il che può ridurre il peso ma anche aumentare il prezzo.
● Sicurezza: un buon casco, infine, dovrebbe essere conforme agli standard di sicurezza e avere ottime recensioni positive lasciate dagli altri utenti.
Le norme di sicurezza
La sicurezza del casco da moto è regolamentata da diverse normative internazionali.
Nello specifico dell’Italia, la normativa di riferimento per il casco da moto è il Decreto Legislativo 30 aprile 1992, n. 285, ovvero il "Codice della Strada".
In particolare, l'articolo 162 del Codice della Strada stabilisce le caratteristiche tecniche dei caschi da moto e le modalità per il loro utilizzo.
Secondo la normativa italiana, il casco da moto deve essere costruito in modo da garantire la massima protezione alla testa del pilota in caso di caduta o incidente.
Il casco, poi, deve essere dotato di una visiera protettiva, di un sistema di chiusura a doppio anello, di un'imbottitura interna confortevole e di un sistema di ventilazione adeguato.
Inoltre, il casco deve essere costruito con materiali resistenti e leggeri, come il policarbonato, il Kevlar o il carbonio.
Secondo la normativa italiana, il casco da moto deve essere obbligatoriamente utilizzato da tutti i conducenti e i passeggeri di motocicli e ciclomotori e deve essere da tutti indossato correttamente, cioè ben aderente alla testa e con la visiera completamente abbassata durante la guida.
Se non vengono rispettate tali disposizioni, la normativa italiana prevede sanzioni per i conducenti; in particolare, il mancato utilizzo del casco è sanzionato con una multa e la decurtazione di punti sulla patente.
