Carregadores Bateria BC 9000 Evo+
O Carregadores Bateria BC 9000 Evo+ fazem parte da nova Coleção Battery Controller
Descrição do produto:
100% Fabricado na Itália, 5 anos de garantia.
3 PROGRAMAS: CAR para baterias de carro (corrente máxima de carga: 9 A), BIKE para baterias de motocicleta (corrente máxima de carga: 1 A), START & STOP para baterias AGM/EFB (corrente máxima de carga: 5 A). MODO TESTER para verificar: o estado de carga e partida da bateria e o correto funcionamento do alternador/regulador do veículo.
Para TODOS os tipos de baterias tradicionais de 12 V, desde chumbo-ácido até AGM, de 1,2 Ah a 200 Ah.
CLARO. VOCÊ NÃO PRECISA DESCONECTAR A BATERIA DO CARRO! OU RETIRE AS TAMPAS DA BATERIA. DEIXE SEMPRE LIGADO POR MESES INTEIROS. Não há vazamento ou redução de fluido na bateria (eletrólito) Não há faísca. Proteções contra: polaridade reversa, curto-circuito, sobrecarga, superaquecimento.
Tecnologia recomendada pelos melhores fabricantes de motos e automóveis a diesel, gasolina e híbridos até 5000 cc
Algoritmo de carga e manutenção 100% AUTOMÁTICO com 8 CICLOS INTELIGENTES: inicialização, recuperação (a partir de 1,25V), carga leve, carga principal, dessulfatação, análise, manutenção e equalização.
Aumente a vida útil da sua bateria em até 4 vezes. DESEMPENHO MÁXIMO, consumo mínimo de energia (máximo 2 euros por ano de energia na fatura para uso contínuo de 365 dias / 24 horas).
O algoritmo automático de carga e manutenção proporciona compensação automática de temperatura, ou seja, o carregador de bateria determina a curva de carga ideal com base na temperatura detectada no ambiente circundante.
Graças à colaboração com os principais fabricantes de automóveis, os nossos produtos são testados e aprovados para utilização em todas as marcas de automóveis na estrada (Abarth, Acura, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daihatsu, Dodge, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Kia, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lotus, Maserati, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan , Opel, Peugeot, Pontiac, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Škoda Auto, Smart, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Volkswagen, Volvo).
Além disso, a tendência atual do mercado é a substituição dos veículos com motor diesel ou gasolina por novos sistemas de combustível com menor impacto ambiental (veículos híbridos). Nossos carregadores e mantenedores de baterias são perfeitamente compatíveis tanto com veículos de combustível tradicional (diesel, gasolina, metano, GLP) quanto com veículos de combustível misto (veículos híbridos, por exemplo, gasolina + elétrico)
Eles são equipados com fiação isolante que recomendamos instalar permanentemente na bateria para tornar a conexão do produto à bateria rápida e conveniente.
Com design elegante com efeito carbono, corpo muito robusto que evita escorregões e o torna resistente a arranhões, quedas, esmagamentos acidentais, raios UV e água (IP44), o produto é perfeito para uso em qualquer circunstância e ocasião.
BC 9000 EVO + - QUAIS AS VANTAGENS
Nossos produtos, se deixados conectados continuamente ou se for realizada pelo menos uma manutenção mensal da bateria (recarga completa), são capazes de aumentar a vida útil da bateria em até 4 vezes. Em média, uma bateria tem vida útil esperada de 2 anos, com carregadores e mantenedores de bateria BC Battery Controller é possível ter baterias com linha de base e vida útil de até 8 a 10 anos. Não implicam qualquer problema de compatibilidade electrónica com qualquer marca e modelo de máquina.
BC 9000 EVO + - PARA QUAIS BATERIAS
Todos os carregadores / mantenedores de bateria da linha BC Battery Controller são inteiramente produzidos na Itália e, portanto, 100% Made in Italy, de última geração e entre os mais seguros e avançados do mercado. Realizam 8 ciclos de carga de forma totalmente automática e são projetados para perfeita recuperação, carga, dessulfatação, bem como para manutenção de muito longo prazo de baterias de arranque presentes em automóveis, motocicletas, scooters, autocaravanas, tratores, veículos de jardim. A tecnologia de carregamento e manutenção BC também é ideal para baterias estacionárias de "alarme doméstico". Na verdade, podem ficar ligados 365 dias por ano e neste caso consomem até 2 euros de electricidade em caso de utilização continuada.
Embora baterias de "ciclo profundo" sejam geralmente usadas com sistemas 24/48/60/80V, os carregadores e mantenedores de baterias BC são perfeitos para manutenção de baterias de tração (também chamadas de ciclo profundo), desde que cada banco de baterias de 12V seja recarregado separadamente (e haja não há necessidade de separar os grupos de baterias conectados entre si), basta deixar o BC conectado diretamente a uma bateria de 12V.
CONTEÚDO DO PACOTE
• 1 BC 9000 EVO + carregador e mantenedor de bateria
• Cabo com ilhó com fusível de proteção
• Cabo com terminais
• Instruções completas
BC 9000 EVO+ – CARACTERÍSTICAS DETALHADAS
BC 9000 EVO+ é um carregador de bateria e mantenedor de carga que, graças aos seus 3 programas selecionáveis (CAR, BIKE e START & STOP), foi projetado para a manutenção perfeita e completa de todas as baterias tradicionais de 12 V (chumbo-ácido). AGM) de 1,2 Ah a 200 Ah.
Para os programas de carregamento CAR e START & STOP o aparelho fornece uma corrente máxima de 9 Amp, enquanto no programa BIKE (para motos) a corrente fornecida é de 1 Amp.
Os produtos BC Battery Controller recarregam a bateria muito mais rápido do que os carregadores de bateria tradicionais.
O modelo BC 9000 EVO+ atua como testador de baterias e alternadores, é capaz de restaurar baterias sulfatadas, recuperando baterias de 1,25 V (menor nível do mercado) e também é projetado para uso em veículos equipados com sistema Start/Stop “ microhíbrido.
Graças ao seu sistema anti-faísca e à sua proteção contra sobrecargas, inversões de polaridade e curtos-circuitos. BC 9000 EVO + garante um alto nível de proteção, foi testado em todas as marcas de automóveis garantindo compatibilidade absoluta com o sistema eletrônico de cada carro.
Também equipado internamente com microprocessador de última geração, o produto é capaz de garantir extrema eficiência no carregamento da bateria e minimizar o consumo de energia.
Sendo totalmente automáticos, os carregadores e mantenedores de bateria da linha BC Battery Controller podem ser deixados conectados à bateria 24 horas por dia / 7 dias por semana durante meses inteiros, mesmo durante anos em total segurança.
Dentro da embalagem há um prático alicate e ilhós de montagem para deixar presos ao veículo.
Equipado também com um ecrã LCD intuitivo onde é possível ver em tempo real a cada 10 segundos a informação sobre a tensão da bateria, sobre o ciclo de carga e sobre o programa selecionado (CAR, BIKE ou START & STOP), garante ainda uma perfeita visão noturna graças à sua luz de fundo!
O produto tem garantia de 5 anos e assistência premium direto da fábrica, dados os poucos casos atendidos.
ALGORITMO DE CARREGAMENTO - PROGRAMA DE CARREGAMENTO
O carregador de bateria está equipado com um microprocessador interno que verifica o estado da bateria em tempo real e realiza 8 ciclos de carregamento de forma autônoma.
• Fase 1 - Inicialização: verificar se a bateria está em ótimas condições para ser recarregada/recuperada, garantindo que não haja curtos-circuitos entre uma ou mais células da bateria.
• Fase 2 - Recuperação: Caso a bateria esteja extremamente descarregada (a partir de 1,25 V), o aparelho tenta realizar uma recuperação para trazê-la para tensões mais altas, compatíveis com a próxima fase.
• Fase 3 – Carga Leve: Se a bateria estiver profundamente descarregada, o dispositivo fornece uma corrente pulsada de luz para permitir que a bateria passe pela fase crítica.
• Fase 4 - Carga principal: durante esta fase a bateria pode recuperar até 85-90% da sua capacidade, graças à capacidade do carregador de bateria de fornecer corrente total.
• Fase 5 - Dessulfatação/Absorção: Nesta fase, para restaurar os 10-15% restantes da capacidade da bateria, o dispositivo fornece uma "sobrecarga controlada" por dessulfatação/recuperação das células de chumbo-ácido (para sulfatação leve ou média) .
• Fase 6 - Análise da bateria: o aparelho interrompe o fornecimento de energia por algumas dezenas de minutos e verifica se a bateria é capaz de reter a carga recebida nos ciclos anteriores.
Esta fase é repetida periodicamente em intervalos regulares.
• Fase 7 - Manutenção: graças a um circuito eletrônico especialmente projetado, o aparelho mantém a carga da bateria durante os períodos de inatividade, sem superaquecimento, sobrecarga e perda de água/eletrólitos.
• Fase 8 - Equalização: esta fase é realizada a cada 30 dias para reequilibrar as células da bateria, evitando assim fenômenos de estratificação eletrolítica.
BC 9000 EVO + - CARACTERÍSTICAS
• Três programas de carregamento selecionáveis: "CAR MODE" para baterias de automóveis, "START & STOP" para baterias instaladas em veículos com sistema start & stop e "BIKE MODE" para baterias de motocicletas.
• Ecrã LCD retroiluminado para uma visão nocturna perfeita (mesmo à distância), que indica: o programa de carga activo (CAR, BIKE ou START & STOP), o ciclo de carga em curso (Carga, Desulfatação, Manutenção...), a bateria tensão (voltímetro digital interno) e qualquer possível mau funcionamento (inversão de pólos, curto-circuito, bateria não conectada...).
• Software multilíngue: o usuário pode definir o idioma de exibição entre italiano, francês, inglês, alemão, espanhol ou português
BC 9000 EVO + - CARACTERÍSTICAS
• Três programas de carregamento selecionáveis: "CAR MODE" para baterias de automóveis, "START & STOP" para baterias instaladas em veículos com sistema start & stop e "BIKE MODE" para baterias de motocicletas.
• Ecrã LCD retroiluminado para uma visão nocturna perfeita (mesmo à distância), que indica: o programa de carga activo (CAR, BIKE ou START & STOP), o ciclo de carga em curso (Carga, Desulfatação, Manutenção...), a bateria tensão (voltímetro digital interno) e qualquer possível mau funcionamento (inversão de pólos, curto-circuito, bateria não conectada...).
• Software multilíngue: o usuário pode definir o idioma de exibição entre italiano, francês, inglês, alemão, espanhol ou português.
• Monitoramento em tempo real dos parâmetros da bateria durante todos os ciclos de carga.
• Proteção contra sobrecarga da bateria: Ativa quando o microprocessador interno detecta tensão superior a um valor pré-determinado; sem risco de formação de bolhas para todas as baterias do mercado (também MF e Gel).
• Função testador: o dispositivo realizará as seguintes verificações de forma autônoma e na seguinte sequência:
1. Teste de tensão de repouso da bateria (incluindo estimativa do seu nível de carga);
2. Teste de partida da bateria na partida do veículo;
3. Teste do sistema de carga do veículo (alternador/regulador).
A SEGURANÇA
1. Proteção contra inversão de pólos da bateria.
2. Proteção contra curto-circuito (também permanente).
3. Proteção contra superaquecimento: A corrente fornecida é automaticamente limitada em caso de aquecimento excessivo do dispositivo.
Ficha de dados:
Tensão de entrada: 220-240 V CA, 50-60 Hz
Tensão de carga: 13,8 V / 14,4 V - nom. 12V
Corrente de carga: 1A máx. (Bicicleta) / 9 A máx. (Carro/Iniciar e Parar)
Temperatura de funcionamento: -20°C - +50°C
Dimensões: 177 x 127 x 70 mm
- Materiais
- Plástico